La respuesta corta: casi siempre una 12V de plomo sellada, de unos 7 Ah
La gran mayoría de paneles de alarma para casa y negocio pequeño llevan una batería de respaldo de 12 voltios, de plomo-ácido sellada, de alrededor de 7 amperios-hora. Pero «alrededor» no basta para comprar la correcta. Antes de pedir otra, saca la vieja y apunta cuatro cosas de su etiqueta:
- El voltaje: 12 V.
- La capacidad: 7, 7,2 o 7,5 Ah, o la que diga.
- El tipo de terminal: F1 o F2. Más abajo explicamos por qué importa.
- Las medidas: largo, ancho y alto.
Con esos cuatro datos ya no te pueden vender la equivocada. El resto de esta guía es para entender qué significan y, sobre todo, para saber si la tuya de verdad está muerta o si el problema es otro.
SLA, VRLA, AGM, gel: qué quiere decir cada sigla
Las etiquetas usan varios nombres para casi la misma cosa:
- SLA (plomo-ácido sellada) y VRLA (plomo-ácido regulada por válvula) describen la misma batería: cerrada, sin mantenimiento, con una válvula que deja salir gases si hace falta y vuelve a cerrar.
- AGM y gel son dos maneras de inmovilizar el ácido por dentro. La de alarma típica es AGM, aunque muchos la llamen «de gel».
Lo que importa es que es plomo-ácido. El cargador del panel está hecho para mantenerla en flotación a un voltaje fijo, que para estas baterías es de unos 13,5 a 13,8 V según las fichas técnicas de Yuasa y Power-Sonic. No la reemplaces por una de litio «porque dura más»: el cargador del panel no está diseñado para esa química.
7 Ah, 7,2 Ah o 7,5 Ah: ¿sirve cualquiera?
La capacidad dice cuánta energía guarda. Una batería de 7 Ah se mide a una descarga de 20 horas: en la ficha de la Yuasa NP7-12 son 7 Ah a 20 horas y 6,4 Ah a 10 horas. Cuanto más rápido la descargas, menos capacidad real entrega.
Si el voltaje es el mismo, una de 7,2 o 7,5 Ah en lugar de una de 7 te da algo más de respaldo y no le hace daño al panel. Lo que sí tienes que confirmar es que quepa. La NP7-12 de Yuasa mide 151 × 65 mm de base y 97,5 mm de alto contando los terminales, y muchas otras de 7 Ah traen esa misma base de 151 × 65. No supongas que una de 7,5 Ah trae esa misma caja: compara las medidas en la ficha antes de comprarla.
F1 o F2: el detalle que hace que la nueva no conecte
Las baterías de alarma conectan con terminales planos tipo faston, en dos anchos:
- F1: 4,75 mm de ancho.
- F2: 6,35 mm de ancho.
Mucha gente cree que la capacidad define el terminal, y no es así. Hay baterías de 7 Ah con F1 y con F2: Power-Sonic, por ejemplo, vende el mismo modelo de 7 Ah en las dos versiones. En capacidades más grandes el F2 se vuelve casi la norma. Lo único seguro es mirar el terminal de la que vas a cambiar.
Si llega la equivocada, no la fuerces: un conector F1 abierto con un destornillador para que entre en un F2 queda flojo, y una conexión floja se calienta y falla justo cuando la batería tiene que entregar corriente, que es durante el corte de luz.
Cuánto dura una batería de alarma, y por qué no es lo mismo en Medellín que en la costa
Yuasa le da a su NP7-12 una vida de diseño de 3 a 5 años en uso de respaldo, que es la clasificación europea de su categoría, y «hasta 5 años» a 20 °C. Ese «a 20 °C» es la parte que nadie lee, y en Colombia es la que más importa.
En la industria se trabaja con una regla general para estas baterías: por cada 10 °C por encima de 25 °C, la vida se reduce más o menos a la mitad. Aplicado al clima:
- Medellín anda entre 16 y 26 °C casi todo el año. Una batería dentro de una casa está cerca de la temperatura de la ficha.
- Barranquilla promedia entre 26 y 28 °C según el IDEAM, con días de 31 a 32 °C.
La conclusión es nuestra, no de un fabricante: la misma batería, en el mismo panel, dura bastante menos en la costa que en Medellín. Más todavía si el panel está en un cuarto encerrado, cerca de un techo de zinc o al sol. Por eso, en el respaldo de un cerco eléctrico recomendamos cambiarla cada dos o tres años: es el extremo prudente de esa vida de diseño, para equipos que muchas veces están en sitios calientes.
Un detalle más: una batería guardada pierde carga sola, alrededor del 3% al mes a 20 °C según la ficha de Yuasa. Si la compras, pregunta la fecha de fabricación, y si llevaba mucho tiempo en bodega, deja que el panel la cargue completa antes de confiar en ella.
¿Está muerta la batería, o es el cargador?
Esta es la pregunta que de verdad vale plata, porque mucha gente cambia una batería buena cuando lo que falla es la carga, y a los tres meses vuelve a tener el mismo problema. Con un multímetro se distingue en minutos.
Paso 1: con la luz conectada, mide en los bornes de la batería
Con el panel enchufado y la batería conectada, mide el voltaje en los bornes:
- Entre 13,5 y 13,8 V aproximadamente: el panel está cargando bien. Si la alarma aún reporta batería baja, el problema es la batería.
- 12 y algo: el panel no está cargando. Revisa el transformador, el fusible y la conexión antes de comprar nada. Una batería nueva en un cargador dañado se va a morir igual.
Paso 2: desconéctala, déjala reposar y mide en vacío
Desconecta la batería, espera unas horas y mide sin nada conectado. Estos son valores típicos para una 12 V de plomo sellada, no los de un fabricante en particular:
| Voltaje en reposo | Carga aproximada |
|---|---|
| 12,6 a 12,8 V | Llena |
| Cerca de 12,4 V | Alrededor del 75% |
| 12,0 a 12,2 V | Alrededor de la mitad |
| Por debajo de 11,8 V | Descarga profunda |
Paso 3: la prueba que no miente, el corte de luz
El voltaje en reposo puede engañar. Una batería deteriorada puede marcar bien sin carga y desplomarse en cuanto tiene que entregar corriente. La prueba honesta es la real: corta la luz del panel en el breaker y mira cuánto aguanta y cuánto tarda en reportar batería baja. Si el panel avisa a los pocos minutos, la batería ya cumplió.
Hay señales que no necesitan multímetro: caja hinchada o deformada, bornes con polvo blanco o verdoso, o una batería que se siente caliente. Cualquiera de esas, se cambia.
Cuántas horas de respaldo te da
La cuenta de partida es sencilla: capacidad entre consumo. Como la capacidad se mide a 20 horas, un sistema que consuma 0,35 A tendría del orden de 20 horas con una batería de 7 Ah en buen estado. Si consume más, dura menos de lo que da la división, porque a mayor corriente la batería entrega menos capacidad. Si agregas sensores, un comunicador o una sirena más grande, el respaldo baja, y a veces esa es la razón por la que «la batería ya no dura».
Y la vieja, ¿dónde la boto?
En la basura no. Lleva plomo y ácido. Devuélvela en el sitio donde compres la nueva o llévala a un punto de recolección de baterías.
Dónde seguir
En Recover instalamos y mantenemos alarmas en Medellín y en el resto del país. Puedes ver las baterías de 12 V que tenemos, o contarnos el caso con la referencia de tu panel.
Si además la alarma dejó de avisarte al celular, tenemos el diagnóstico completo de por qué la alarma no avisa al celular.
